ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

Mercedes-Benz W220 - ποιότητα, αξιοπιστία και κύρος

Το Mercedes-Benz W220 είναι ένα αυτοκίνητο πουΔημοσιεύθηκε από το 1998 έως το 2006. Το αυτοκίνητο ήρθε να αντικαταστήσει τον προκάτοχό του - W140. Η καινοτομία έχει γίνει ελαφρύτερα κατά σχεδόν 300 κιλά και 120 χιλιοστά μικρότερη. Γενικά, μπορείτε να εντοπίσετε πολλές αλλαγές και, φυσικά, χαρακτηριστικά. Γι 'αυτό πρέπει να μιλήσετε για αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.

mercedes benz w220

Συνοπτικά για το μοντέλο

Το Mercedes-Benz W220 δημοσιεύθηκε ως ένα μακρύ,και με μικρή βάση. Ωστόσο, εάν συγκρίνουμε άλλα μοντέλα S-Class σε σύγκριση, αυτό το αυτοκίνητο δεν είχε τη δική του έκδοση του coupe. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι από το 1996 η CL-Class (δηλαδή το coupe) αναπτύσσεται με δύναμη και κύριο χαρακτηριστικό, όπως το μοντέλο C215.

Αυτό το αυτοκίνητο εισήχθη στο ευρύ κοινό το 1998.τον Αύγουστο. Είναι επίσης ενδιαφέρον το γεγονός ότι η τεχνολογία Common Rail που χρησιμοποιείται στους κινητήρες ντίζελ έχει βελτιωθεί σε σχέση με τις μονάδες ισχύος και έχει μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Έτσι, το πιο δημοφιλές και δημοφιλές μοντέλο της Mercedes-Benz S W220 έχει γίνει ένα αυτοκίνητο με τίτλο S320 SDi. Αρχικά, είχε ένα turbo ντίζελ 197 ίππων. Με την ευκαιρία, το S400 CDi απελευθερώθηκε επίσης. Ήταν μια μονάδα V8 με 247 άλογα.

mercedes benz w220

Ξεκινώντας κινητήρες βενζίνης

Το πρώτο αυτοκίνητο με ισχύ βενζίνηςΗ μονάδα έγινε το S320. Κάτω από την κουκούλα της εκτοξεύτηκε 224 ίππων κινητήρας V6. Υπήρχε επίσης μια ελαφριά έκδοση, γνωστή ως S280. Έγινε ειδικά για εξαγωγή σε ασιατικές χώρες. Ο κινητήρας ήταν ελαφρώς πιο αδύναμος - επίσης V6, αλλά παρήγαγε 204 ίππους. Παρά το γεγονός ότι αυτός ο κινητήρας ήταν κατώτερος στην ισχύ του παραδοσιακού ευρωπαϊκού ομόλογου του, ήταν πολύ καλύτερος από την άποψη της απόδοσης.

Μια από τις πιο κοινές εκδόσεις μεΟ κινητήρας V8 έγινε το αυτοκίνητο, γνωστό ως Mercedes-Benz W220 S430. Αυτός ο κινητήρας παρήγαγε 279 ίππους. Και, φυσικά, το S500. "Πεντακόσια" θα μπορούσε να καυχηθεί με κινητήρα 306 ίππων. Ο οπαδός του, ο «εξακοστός», είχε μια άνευ προηγουμένου δύναμη του κινητήρα την εποχή εκείνη - 367 ίππους. Και το 1999, η ανησυχία απέκτησε το δικό της studio tuning, το οποίο σήμερα είναι το πιο δημοφιλές σε όλο τον κόσμο. Και αυτό είναι το AMG. Το ατελιέ άρχισε να ταιριάζει και να βελτιώνει τους κινητήρες των μοντέλων, και η πρώτη τους δουλειά ήταν ο κινητήρας V8 360.

mercedes benz s klasse iv w220

Σχετικά με το σχεδιασμό

Mercedes-Benz W220 - είναι πραγματικάαυτοκινητοβιομηχανία ελίτ. Πολύ κομψό αυτοκίνητο που φαίνεται εντυπωσιακό και ελκυστικό στους δρόμους. Οι σχεδιαστές έκαναν το καλύτερό τους. Το αυτοκίνητο φαίνεται υπέροχο. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο φαίνεται πιο κομψό λόγω στρογγυλεμένων γωνιών και λεπτών γραμμών. Η οπτική ταιριάζει επίσης τέλεια στο γενικό σχεδιασμό. Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω τους μάλλον μεγάλους προβολείς μπλοκ, εγκατεστημένους ως φωτιστικό κεφαλής. Έχουν ένα πρωτότυπο ακανόνιστο σχήμα (κάτι ανάμεσα σε ένα ωοειδές και ελλειπτικό), εκτός από το εσωτερικό χωρίζονται σε περίεργους τομείς αδιανόητης μορφής. Λόγω του πίσω φωτός, η πίσω μαζική προεξοχή του αυτοκινήτου διευκολύνθηκε σε μεγάλο βαθμό.

Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ εμφανές. Σίγουρα θα προσελκύσει τους λάτρεις των κομψών αυτοκινήτων. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δείχνει όχι μόνο τη μεγάλη γεύση του ιδιοκτήτη του, αλλά και την υψηλή του θέση στην κοινωνία. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το Mercedes-Benz S-klasse IV W220 γρήγορα έγινε δημοφιλές στην εποχή του και εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση.

 Mercedes W220 class w220

Σχετικά με το εσωτερικό σχέδιο

Το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι υπέροχο. Στη διακόσμηση χρησιμοποιήθηκαν μόνο υλικά υψηλής ποιότητας, εξαιρετικό δέρμα, άνετα καθίσματα με διάφορες ρυθμίσεις, αερισμός και θέρμανση ... Το μόνο που λείπει είναι ένα μασάζ. Αλλά θα μπορούσε να εγκατασταθεί με επιπλέον χρέωση. Πριν από τα μάτια του συνοδηγού και του οδηγού - ένας μεγάλος συνδυασμός συσκευών. Κάποιος πρέπει μόνο να ανοίξει την πόρτα αυτού του αυτοκινήτου - και το αδιαπέραστο σκοτάδι απορροφάται από ένα λαμπρό φθορίζον φως. Φαίνεται πολύ εντυπωσιακό.

Εξοπλισμός για το σαλόνι

Άφθονο χώρο στην καμπίνα, ακόμα και το ταβάνιμειώθηκε. Εκτός από κάθε είδους ρυθμίσεις, προστέθηκε ένας τροχός, ο οποίος αλλάζει το πνευματικό στήριγμα στην οσφυϊκή περιοχή. Στον ηλεκτρονικό οδηγό του καναπέ, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να προσθέσουν περισσότερο αερισμό. Και η θερμοκρασία στην καμπίνα ρυθμίζεται και είναι αρκετά εύκολη - απλά πρέπει να ρυθμίσετε την απαιτούμενη θερμοκρασία στην οθόνη, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων. Το μόνο πράγμα που μπορεί να παρατηρηθεί από τα μείγματα (και ακόμη και τότε, αυτές είναι στιγμές που μόνο οι καπνιστές δεν θα τους αρέσει) - υπάρχουν πολύ μικρά σταχτοδοχεία στην πόρτα, τα οποία είναι καμουφλαρισμένα με κάποιο τρόπο. Αλλά οι προγραμματιστές έχουν δώσει μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια. Όταν κάποιος στην καμπίνα είναι κολλημένος, το αντίστοιχο προσκέφαλο ανυψώνεται. Επιπλέον, υπήρχαν προσωπικοί αερόσακοι (10 τεμάχια).

 mercedes benz w220 μακρύς

Σχετικά με τη δυνατότητα διαχείρισης

Το Mercedes-Benz W220 Long είναι ένα αυτοκίνητο περίπουδιαχειρισιμότητα που δεν μπορεί να πει τίποτα κακό. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης, αυτό το αυτοκίνητο είναι υπέροχο. Η απάντηση στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού είναι στιγμιαία, τα γρανάζια αλλάζονται αμέσως, αλλά απαλά. Έτσι ο οδηγός στο αυτοκίνητο αισθάνεται πολύ άνετα και σίγουρος κατά την οδήγηση.

Με την ευκαιρία, για τους ειδικούς οπαδούς των προγραμματιστώνΠαρέχεται χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων. Κάποιος πρέπει μόνο να μετακινήσει το μοχλό από τη θέση του Drive στην αριστερή πλευρά, καθώς η downshifting θα ενεργοποιηθεί. Και αν το δικαίωμα, τότε, αντίστοιχα, αυξήθηκε. Στα αυτοκίνητα η χειροκίνητη λειτουργία της Mercedes-Benz S-class W220 έχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα. Όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει, ο κινητήρας στηρίζεται στην περιορισμένη ταχύτητα. Και τα ηλεκτρονικά δεν θα ενεργοποιήσουν τη δική τους μετατόπιση από μόνοι τους - αυτό απαιτεί δράσεις οδηγού. Ωστόσο, αν πατήσετε το πεντάλ στο πάτωμα, για παράδειγμα, στην τέταρτη ταχύτητα, θα συνεχίσει να λειτουργεί. Το σημείο ελέγχου θα επιλέξει το ίδιο το γρανάζι και η επιτάχυνση θα είναι πιο ενεργή. Γενικά, η μετάδοση έχει γίνει καλύτερη, πιο πρακτική και πιο ξεκάθαρη.

Γενικά, αυτό το αυτοκίνητο είναι το ίδιο αυτοκίνητο που μπορεί να ικανοποιήσει ένα άτομο με το σχεδιασμό, το εσωτερικό του, τα χαρακτηριστικά οδήγησης και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Και αποδεικνύεται στην πράξη από την εποχή του χρόνου.

  • Βαθμολογία: