ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

MAZ 4370 - καλύτερα στην κατηγορία του

Το MAZ 4370 θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα."Δημιουργίες" του εργοστασίου αυτοκινήτων του Μινσκ. Η απελευθέρωσή του έγινε το 1999, αλλά μετά από τέσσερα χρόνια παρατηρήθηκε και σημείωσε το αυτοκίνητο στη ρωσική αγορά. Το αυτοκίνητο είναι μια κατηγορία φορτηγών μέσης χωρητικότητας για μεταφορά τόσο στην πόλη όσο και στα προάστια.

Το πρωτότυπο για το MAZ 4370 χρησίμευσε ως γερμανικόMAN σειρά L200, από την οποία η μηχανή της Λευκορωσίας έχει μεγάλη χωρητικότητα. Ή μάλλον, ξεπερνά δύο φορές τον γερμανό ομόλογό του. Κάποιες ομοιότητες σημειώνονται στην εμφάνιση. Η απελευθέρωση της σειράς αυτής στο εργοστάσιο του Μινσκ άρχισε με το γεγονός ότι το σώμα και η καμπίνα της Λευκορωσίας τέθηκαν στη γερμανική βάση. Στη συνέχεια αναπτύχθηκε ένα ελαφρύ πλαίσιο, εξοπλισμένο με μια στάνταρ καμπίνα.

maz 4370

Το MAZ 4370 έχει τα βέλτιστα μεγέθη γιακίνηση στην αστική κίνηση, η βάση της είναι 3.7 μέτρα, ο όγκος της πλατφόρμας είναι τριάντα κυβικά μέτρα. Η πλατφόρμα είναι ενσωματωμένη, η οποία σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια μεγάλη ποικιλία τροποποιήσεων για αυτό το όχημα. Σήμερα, στη βάση του, κατασκευάζονται μικρά φορτηγά, γερανοί με χειριστή, τεχνικά οχήματα, φορείς αερίου και κυλίνδρους.

Για τους ιδιοκτήτες του MAZ 4370 "bison" (αυτό είναι τουτο παραφιλές ψευδώνυμο) έχει γίνει αξιόπιστος βοηθός, χάρη σε ένα καλό σχεδιασμό πλαισίου - είναι χαμηλό και βολικό για λειτουργίες φόρτωσης, κατάλληλη μετάδοση, εξαιρετική οδική απόδοση. Το φορτηγό μπορεί να αγοραστεί σε τιμή ενός έως ενός εκατομμυρίου ρουβλίων, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Τα αυτοκίνητα ηλικίας 5 ετών και άνω μπορούν να βρεθούν για 0,5 εκατομμύρια ρούβλια. Η συντήρηση κοστίζει περίπου 14 χιλιάδες ρούβλια, τα ανταλλακτικά και οι εργαζόμενοι με τα κατάλληλα προσόντα υπάρχουν παντού, πράγμα που σας επιτρέπει να προσαρμόζετε το έργο του αυτοκινήτου γρήγορα και οικονομικά.

maz 4370 bison

Αυτοί που χρησιμοποιούν το MAZ 4370, σχόλια για το αυτοκίνητοδίνουν, κατά κανόνα, καλό. Η άνεση της καμπίνας, η παρουσία της σόμπας και η δυνατότητα τοποθέτησης υπνόσακου, η απαλότητα της ανάρτησης, η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων σημειώνονται. Οι τομείς στους οποίους πρέπει να εργαστούμε είναι: η ανάγκη για οικονομία καυσίμου - σήμερα το αυτοκίνητο καταναλώνει μέχρι 22 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, την ανάγκη αντικατάστασης των προβολέων εάν υπάρχουν κινεζικά δείγματα στη διαμόρφωση. Σημειώνεται επίσης ότι το φορτηγό έχει μια αδύναμη τσουλήθρα, χαρακτηριστική για όλα τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, αλλά και γρήγορα "φθείρει" τα ελαστικά της Λευκορωσίας, τα οποία συνιστώνται αμέσως να αλλάξουν, τουλάχιστον στους μπροστινούς τροχούς. Ετικέτα ελαστικών φορτηγών - 8.25 R20 ή 235 75 R17.

maz 4370 σχόλια

Υπάρχουν μοντέλα MAZ 4370 με διαφορετικάκινητήρες, συμπεριλαμβανομένης της μάρκας Deutz (CAT πέντε ταχυτήτων σειρά ZF S5-42), καθώς και MMZ (ή D) - 245.30. Κάτω από το καπό, το φορτηγό έχει 155 ίππους, το οποίο του επιτρέπει να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 85 χλμ. / Ώρα και να μεταφέρει 4,3 τόνους φορτίου και 2-3 επιβάτες στην καμπίνα. Η δεξαμενή καυσίμου συγκρατεί 130 λίτρα καυσίμου, η οποία στα 14 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα) καθιστά δυνατή την πραγματοποίηση αρκετά μεγάλων ταξιδιών. Το αυτοκίνητο μπορεί να εφοδιαστεί με ρυμουλκούμενο και έχει ήδη δοκιμαστεί για αντοχή στους δρόμους της Ρωσίας και της ΚΑΚ, όπου έχει καθιερωθεί ως ένα θαυμάσιο όχημα.

  • Βαθμολογία: