ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

Δεξαμενή A-44: Merkava του μοντέλου του 1941

Ο τελευταίος εικοστός αιώνας χαρακτηρίστηκε από ταχεία ανάπτυξητεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικών. Πάνω από τη δημιουργία νέων δειγμάτων που εργάζονται και ενθουσιώδεις μοναχοί, και ολόκληρες ομάδες σχεδιαστών. Ορισμένες εξελίξεις είναι πολύ μπροστά από το χρόνο τους. Πρόκειται για ένα από αυτά τα μοναδικά μηχανήματα και αυτό το άρθρο θα σας πει.

Α 44

Ιστορία της δημιουργίας

Ο σχεδιασμός της νέας δεξαμενής Α-44 άρχισε να αναπτύσσεται μέσαΓραφείο Σχεδιασμού στο εργοστάσιο ατμομηχανών του Χάρκοβο υπό την ηγεσία του Αλεξάντερ Μόροζοφ το πρώτο τρίμηνο του 1941. Σύμφωνα με τη θεωρία συνωμοσίας, ένα από τα συμπατριώτη μας, τώρα ζει στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο δείκτης της «Α» στο όνομα του μηχανήματος σημαίνει «αυτοκινητόδρομο», αλλά δεν είναι. Στον προπολεμικό Kharkov, υπήρχαν τρία γραφεία σχεδιασμού που εργάζονταν στην αμυντική βιομηχανία. Για τα έργα που αναπτύχθηκε από αυτές γραφεία, είχε εντοπιστεί τρεις δείκτες: το «Α», «Β» και «Β». Σχεδιασμός του Προεδρείου του φυτού «οδοφράγματα», σχεδίασε το πυροβολικό, η επιστολή έχει εκχωρηθεί σε «Β», και το Προεδρείο του Χάρκοβο Τρακτέρ φυτών που είναι επιφορτισμένες με κινητήρες diesel, - δείκτη «Β». Ως εκ τούτου, μέχρι τώρα οι περισσότεροι από τους πετρελαιοφόρους δεξαμενές φέρουν αυτή την επιστολή στο όνομά τους. Ο κορυφαίος σχεδιαστής του A-44 ήταν ο A. Behr, ο οποίος τον Μάιο του 1941 παρουσίασε ένα πρότυπο μοντέλο της δεξαμενής. Οι εργασίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα είχε προγραμματιστεί να συνεχιστεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, και η αρχή του 1942 για να παράγει ένα πρωτότυπο για δοκιμή. Ωστόσο, το ξέσπασμα του πολέμου και η επακόλουθη εκκένωση διέκοψαν αυτά τα σχέδια.

Συσκευή και κατασκευή

Η διάταξη της δεξαμενής A-44, με τον κινητήρα μπροστά,που διαμορφώθηκε μετά την ανάλυση του Morozov για το αποτέλεσμα του βομβαρδισμού μιας έμπειρης δεξαμενής T-34 από αντι-δεξαμενόπλοιο πυροβολικό από διάφορες πλευρές. Το πιο ασφαλές για το πλήρωμα ήταν η διείσδυση της θωράκισης από την οπίσθια όψη. Ακόμη και μετά την καταστροφή της μετάδοσης και ανάφλεξης του πληρώματος του κινητήρα θα μπορούσε να αφήσει το αυτοκίνητο, δεν τραυματίστηκε. Επίσης, γυρίστε το μηχάνημα «προς τα πίσω» επιτρέπεται να εξοικονομήσει αρκετά μεγάλο χρονικό όπλα βαρέλι F-42 ή ZIS-4, η οποία είχε προγραμματιστεί να εγκατασταθεί στο δείγμα από βοσκότοπους να ξεπεραστούν τα εμπόδια και τους ελιγμούς σε ανώμαλο έδαφος. Ο χώρος μάχης, αντίστοιχα, βρισκόταν στο πίσω μέρος της μηχανής. Η ικανότητα πυρομαχικών της δεξαμενής ήταν, ανάλογα με τον σχεδιασμό και τον τύπο του όπλου, έως και 100 οπλισμούς που διαπερνούν το οπλισμό, υπο-διαμετρήματος και υψηλής εκρηκτικότητας. Σε αυτό το διαμέρισμα ήταν τρία μέλη του πληρώματος: ο κυβερνήτης, ο πυροβολητής και ο φορτωτής.

και 44 st
Παρακολούθηση του εδάφους και διεξαγωγή πυροδότησηςΧρησιμοποιήθηκαν υπερηχογραφικά και τηλεσκοπικά αξιοθέατα. Στο μπροστινό μέρος του σώματος (στα αριστερά) υπήρχε αίθουσα ελέγχου. Στεγάζεται σε ραδιοεπικοινωνία και οδηγό-μηχανικό. Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αποτελούταν από έναν κινητήρα ντίζελ V-6 και βρισκόταν στη μέση του μηχανήματος. Η θωράκιση είναι ομοιογενής, αντίθετη με έναν πύργο και ένα σώμα από έλαση φύλλων από συγκόλληση. Για την εποχή του, ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ήταν πραγματικά επαναστατικός, για παράδειγμα, η πρώτη σειριακή δεξαμενή αυτής της διάταξης εγκρίθηκε για υπηρεσία μόνο το 1979. Ήταν η Ισραηλινή Μερκάβα (άρμα).

Αναβίωση ενός ξεχασμένου έργου

Σε σχέση με τα τραγικά γεγονότα στις αρχές της δεκαετίας του '40τα χρόνια του περασμένου αιώνα, οι εργασίες για το επαναστατικό έργο έκλεισαν και σχεδόν κανείς, εκτός από τους ιστορικούς της εθνικής δεξαμενής, το θυμόταν για 70 χρόνια. Η δεύτερη ζωή A-44 κέρδισε χάρη στην εταιρεία "Vargeiming", η οποία τον Αύγουστο του 2010 παρουσίασε το παιχνίδι "Κόσμος των δεξαμενών", αφιερωμένο στα τεθωρακισμένα πολεμικά οχήματα των μέσων του εικοστού αιώνα. Το 2013, σε έναν από τους κλάδους ανάπτυξης των σοβιετικών τεθωρακισμένων οχημάτων ήταν ο ήρωάς μας. Σύμφωνα με την αποδεκτή ταξινόμηση, A-44 - ST (Medium Tank), αν και ως αποτέλεσμα πολλές αναθεωρήσεις του έργου, αυξάνοντας τα όπλα διαμετρήματος και πολλές επιφυλάξεις έχει ξεπεραστεί, και μετακόμισε στην κατηγορία των βαρέων. Στη συνέχεια, θα αναθεωρήσουμε τις ενότητες και τον εξοπλισμό για ένα άνετο παιχνίδι στο A-44. Το Hyde για αυτή τη δεξαμενή θα είναι επίσης χρήσιμο για τους αρχάριους παίκτες.

αλλά 44 υδρα

A-44: Επισκόπηση

Μετά το άνοιγμα και την αγορά του A-44 στην πρώτη θέσηείναι αναγκαία η επανεκπαίδευση του πληρώματος. Η εφαρμογή καμουφλάζ στη δεξαμενή δεν θα είναι περιττή, καθώς θα μειώσει την ορατότητα της τεχνικής, η οποία σε συνδυασμό με μια χαμηλή σιλουέτα θα βοηθήσει σημαντικά σε εικονικές μάχες και θα αυξήσει την επιβίωση. Το άνω όπλο θα προσφέρει καλή διείσδυση και θα προκαλέσει απτή βλάβη στον εχθρό. Ο εξετασμένος πύργος θα αυξήσει το εύρος προβολής και την ταχύτητα περιστροφής. Δεν θα είναι περιττό και άλλα 15 χιλιοστά κυκλικής θωράκισης. Οι φορητοί ραδιοτηλεοπτικοί σταθμοί κορυφαίας εμβέλειας και ο κινητήρας θα ληφθούν από την προηγούμενη δεξαμενή, ώστε να μπορούν να αγοραστούν αμέσως. Θα διερευνήσουμε και θα αγοράσουμε πρώτα τη μετάδοση, πράγμα που θα επιτρέψει την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού χωρίς σοβαρές συνέπειες. Με βάση τα χαρακτηριστικά του πυροβόλου ZiS-6, χρειαζόμαστε μια ισχυρή μείωση και έναν πυροβολητή. Ο βελτιωμένος αερισμός δεν θα είναι περιττός.

Τακτική εφαρμογής

Και τώρα θα κάνουμε έναν οδηγό για την τακτική της εφαρμογής του A-44στο παιχνίδι. Τα χαρακτηριστικά σχεδίασης της δεξαμενής καθιστούν δύσκολο το παιχνίδι υπό ορισμένες συνθήκες και ανοίγουν ορισμένες νέες ευκαιρίες. Αυτό είναι το πρώτο ST στο παιχνίδι, που χαρακτηρίζεται από την πίσω θέση του πύργου, που θα σας επιτρέψει να παίξετε αρκετά επιτυχώς με το "αντίστροφο διαμάντι" σε χάρτες με αστικά κτίρια και μονό κτίρια. Η ισχυρή κράτηση μπροστινής προβολής θα σας βοηθήσει να παίζετε σε μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις. Δεν είναι επιθυμητό να ανασηκώνεται και να κάνει έναν πυροβολισμό, καθώς θα πρέπει να ανοίξει ένα μεγάλο μέρος του σώματος, το οποίο είναι γεμάτο με γρήγορο θάνατο στην μάχη. Η δυνατότητα να γυρίσετε τον πύργο κατά 360 μοίρες σας επιτρέπει να πολεμήσετε προς τα πίσω, αλλά μην ξεχνάτε ότι από αυτή την προοπτική - την ασθενέστερη κράτηση της γάστρας.

αλλά 44 υδρα
Ως αποτέλεσμα, μπορεί να σημειωθεί ότι αυτή η μονάδα είναι μια καλή δεξαμενή μέσης, η οποία έχει καλή ταχύτητα, δυναμική και ισχυρά εργαλεία. Ως εκ τούτου - προς τα εμπρός, επιτυχή εξάνθημα και αξιόπιστο dafov!

  • Βαθμολογία: